据舱壁的作用划分，舱壁的种类有（）。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ

【名词&注释】

系统管理(system management)、大气压力(atmospheric pressure)、运输船(transport ship)、民用船、集中式空调、上甲板(upper deck)

[单选题]据舱壁的作用划分，舱壁的种类有（）。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D. D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]按船舶的用途分类，运木船属于民用船中的（）

A. A．运输船
B. B．工程作业船
C. C．渔船
D. D．特种货船

[单选题]下列（）的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。

A. A．舭部外板
B. B．上甲板^{(upper deck)}边板
C. C．船尾外板
D. D．舷侧外板

[单选题]下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的（）。

A. A．备车时，应开动滑油泵
B. B．滑油压力过低时，将会使轴承磨损
C. C．滑油温度过高时，易使滑油氧化
D. D．停车后，应立即停止滑油泵运转

[单选题]空气压缩机总排量应在（）内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。

A. A．50min
B. B．1.0h
C. C．70min
D. D．1.5h

[单选题]有集中式空调的船舶非空调舱室室内气压与大气压相比（）。

A. A．略高
B. B．略低
C. C．相等
D. D．A或B或C

[单选题]下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）。

A. A．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. B．舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. C．舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. D．B和C

[单选题]下列关于机舱进水堵漏抢救的措施中，错误的是（）。

A. A．如进水面积不大且压力较小，可采用水泥封堵法止漏
B. B．如进水面积较大，可用堵漏毯封堵后再做内堵处理
C. C．如进水部位系单独舱室又确定无法堵漏时，可采用单独封闭舱室法密封隔离
D. D．使受损舱柜的测量孔和透气孔通透，可以延缓和阻止进水

[单选题]若进水部位系单独舱室（如地轴弄或舵机房等）又确系无法堵漏时，可采取（）。

A. A．单独封闭舱室
B. B．用堵漏毯封堵
C. C．准备弃船
D. D．密堵顶压法堵漏

[单选题]自由液面面积越大，对船舶稳性的影响（）

A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 不定

本文链接：https://www.51bdks.net/show/owp7rx.html