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齿轮泵的吸排方向不能随意改变的原因主要是()。

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    往复泵(reciprocating pump)、安全阀(safety valve)、冷却水(cooling water)、截止阀(stop valve)、齿轮泵(gear pump)、三螺杆泵(three screw pump)、原动机(prime mover)、大多数(most)

  • [单选题]齿轮泵的吸排方向不能随意改变的原因主要是()。

  • A. 径向力不易平衡
    B. 安全阀通道方向已定
    C. 反转时齿封现象加重
    D. 电动机转向不可变

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  • 学习资料:
  • [单选题]大多数(most)柴油机船舶造水机以()为热源工作
  • A. 主机活塞冷却水
    B. 主机缸套冷却水
    C. 废气锅炉产汽
    D. 付机(发电机)冷却水

  • [单选题]船舶空调装置造成舱室出现水雾、水滴的原因可能是()。
  • A. 加湿量过大
    B. 送风速度太慢
    C. 送风量太大
    D. 挡水板过水量太大

  • [单选题]制冷压缩机上常用一种“双阀座截止阀”,它有()的特点。
  • A. 具备一只阀芯,二个阀座
    B. 具备二只阀芯,对应二个阀座
    C. 可同时关闭进(排)气管口和多用通道,以封闭压缩机
    D. 可同时开足进(排)气管口和多用通道

  • [单选题]三螺杆泵(three screw pump)主要由(),泵体,衬套组成。
  • A. 主动螺杆
    B. 从动螺杆
    C. 空气室
    D. A+B

  • [单选题]往复泵的排出压力主要取决于原动机(prime mover)的功率和泵的强度及有关部件的()性能。
  • A. 安装
    B. 精度
    C. 形状
    D. 密封

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