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曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是()。

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    可靠性(reliability)、柴油机(diesel engine)、接触面(interface)、另一方面(on the other hand)、新机型(new architectures)、可调整(can be adjusted)

  • [单选题]曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是()。

  • A. A.轻微的红套滑移可不处理
    B. B.红套滑移较大时,作为临时措施,可调整(can be adjusted)定时后降负荷运行
    C. C.红套滑移较大时应尽早进厂修理
    D. D.红套滑移较大时应更换曲轴

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于大型低速机连杆结构论述不正确的是()。
  • A. A.薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合
    B. B.连杆两端轴承的下瓦不能开油槽
    C. C.新机型(new architectures)连杆中都有油孔,向下输油
    D. D.有船用大端结构,也有车用大端结构

  • [单选题]某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
  • A. A.加工方便
    B. B.增大轴颈
    C. C.减轻重量
    D. D.降低造价

  • [单选题]在一般情况下曲轴的损坏形式有()。
  • A. A.扭转疲劳
    B. B.弯曲疲劳
    C. C.红套滑移
    D. D.A+B

  • [单选题]关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是()。
  • A. A.厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理
    B. B.厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理
    C. C.厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理
    D. D.新厚壁瓦不需修刮

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