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有砟道床达到稳定状态后,道床支撑刚度不得低于()。

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    高速铁路(high-speed railway)、指导性(instructive)、质量检查(quality inspection)、工程施工(engineering construction)、施工单位(construction unit)、QC小组活动(qc group)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、中心线(center line)、指令性(mandatory)

  • [单选题]有砟道床达到稳定状态后,道床支撑刚度不得低于()。

  • A. Ⅱ型枕70kN/mm,Ⅲ型枕100kN/mm
    B. 所有类型枕木都为70kN/mm
    C. Ⅱ型枕70kN/mm,Ⅲ型枕80kN/mm
    D. 所有类型枕木都为80kN/mm

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  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,保证道岔水平允许偏差不大于()mm。
  • A. 1
    B. 2
    C. 10
    D. 8

  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。
  • A. ±1、1/1000
    B. ±2、1/1000
    C. ±1、1/1500
    D. ±2、1/1500

  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于钢轨胶接绝缘接头的检验数量规定为:施工单位();监理单位()。
  • A. 抽检50%、平行检验10%
    B. 抽检50%、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验
    C. 全部检查、平行检验10%
    D. 全部检查、按施工单位抽检数量的10%进行见证检验

  • [单选题]关于QC小组活动的课题来源,下列叙述不正确的是()。
  • A. 指令性(mandatory)课题
    B. 指导性课题
    C. 自选课题
    D. 意见性课题

  • [单选题]客运专线铁路(passenger dedicated railway line)有砟道岔精调整理后达到验收标准,道床一侧肩宽允许误差为()mm。
  • A. ±30
    B. ±10
    C. ±15
    D. ±20

  • [单选题]不同轨道结构间的过渡段起终点与钢轨接头相错量不得小于()m。
  • A. 1
    B. 2
    C. 2.5
    D. 3

  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为()mm。
  • A. 30~50
    B. 30~100
    C. 50~80
    D. 50~100

  • [单选题]应对每个钢轨焊接接头成品进行标识,标识应位于同一侧轨腰、距焊缝()位置。
  • A. 2m~4m
    B. 1m~3m
    C. 1m~2m
    D. 2m~3m

  • [多选题]长钢轨铺设质量检查的主控项目包含以下哪几项()。
  • A. 长钢轨类型、规格、质量
    B. 轨枕及扣配件类型、规格、质量
    C. 道砟的材质、级别、级配
    D. 胶接绝缘接头的类型、规格、质量
    E. 轨道中心线(center line)与线路设计中心线(center line)偏差

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