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下列船上常见的电化学腐蚀中,属于宏观电化学腐蚀的是()。Ⅰ.电

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    螺旋桨(propeller)、往复泵(reciprocating pump)、缓蚀剂(corrosion inhibitor)、离心泵(centrifugal pump)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、气缸套(cylinder liner)、喷射泵(jet pump)、保护膜(protective film)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)

  • [单选题]下列船上常见的电化学腐蚀中,属于宏观电化学腐蚀的是()。Ⅰ.电偶腐蚀;Ⅱ.氧浓差腐蚀;Ⅲ.选择性腐蚀;Ⅳ.应力腐蚀。

  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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  • [单选题]柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
  • A. A.400℃
    B. B.500℃
    C. C.550℃
    D. D.650℃

  • [单选题]防止柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)零件产生高温腐蚀的措施是()。
  • A. A.燃用柴油
    B. B.选用含V、Na、S少的重油
    C. C.选用耐蚀材料
    D. D.加强润滑

  • [单选题]铁棒埋于土壤中,导致铁棒()部位腐蚀最严重。
  • A. A.上部
    B. B.下部
    C. C.埋入浅的
    D. D.埋入深的

  • [单选题]防止气缸套穴蚀的有效措施是()。
  • A. A.覆盖保护膜(protective film)
    B. B.安装辞块
    C. C.加入缓蚀剂
    D. D.依具体机型、结构等而定

  • [单选题]在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是()。
  • A. A.电化学腐蚀
    B. B.化学腐蚀
    C. C.浓差腐蚀
    D. D.电偶腐蚀

  • [单选题]船体钢板生锈应属于()腐蚀。
  • A. 全面不均匀
    B. 全面均匀
    C. 局部
    D. 化学

  • [单选题]下列设备中()会产生穴蚀。Ⅰ.热交换器;Ⅱ.往复泵;Ⅲ.离心泵;Ⅳ.喷射泵(jet pump);Ⅴ.高压油管;Ⅵ.螺旋桨。
  • A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]燃油中产生流动穴蚀的零件是()。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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