在铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（

【名词&注释】

环境保护(environmental protection)、环境噪声(environmental noise)、基本要求(basic requirements)、最大值(maximum)、比例尺(scale)、工程可行性研究(engineering feasibility study)、铁路干线(trunk railway)、具体位置(concrete position)

[单选题]在铁路干线^{(trunk railway)}两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（）。

A. 85dB
B. 83dB
C. 75dB
D. 78dB

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[单选题]对工程可行性研究^{(engineering feasibility study)}和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案，应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选，并从声环境保护角度提出最终的推荐方案，这是（）评价的基本要求。

A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 一级和二级

[单选题]要在标有比例尺的图中标注固定声源的具体位置^{(concrete position)}或流动声源的路线、跑道等位置，是（）评价的基本要求。

A. 一级
B. 二级
C. 一级和二级
D. 以上都是

[单选题]铁路干线^{(trunk railway)}两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）。

A. 60dB，50dB
B. 65dB，55dB
C. 70dB，55dB
D. 70dB，60dB

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