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下列对于列车正、晚点说法错误的是()。

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    客运站(passenger station)、大城市(big city)、采取措施(take measures)、货物运输(freight transportation)、列车运行图(train diagram)、货运站(freight station)、调度员(dispatcher)、补充规定(supplementary provision)、重型轨道车(heavy metal ion section car)、终点站(terminal)

  • [单选题]下列对于列车正、晚点说法错误的是()。

  • A. 凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
    B. 临时加开列车按正点统计。
    C. 由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员(dispatcher)采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计。
    D. 当列车延误发生在本列次终点站(terminal)时且符合列车晚点范围时,称为晚点。

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  • [单选题]一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称为()。
  • A. 货运站
    B. 客运站
    C. 客货运站
    D. 技术站

  • [单选题]对重型轨道车(heavy metal ion section car)运行的补充规定(supplementary provision)描述不正确的是()
  • A. 使用单位须提前一天向调度所请求
    B. 使用单位须提前一周向调度所请求
    C. 由调度所纳入日(班)计划,下达给有关车站
    D. 未纳入日(班)计划的重型轨道车(heavy metal ion section car)临时开行时,必须经调度所值班主任(值班副主任)批准

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