套管式活塞冷却机构的主要缺点是（）。

【名词&注释】

冷却系统(cooling system)、冷却水(cooling water)、燃烧室(combustion chamber)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、整体式(integral)、压力大(great pressure)、工作温度(working temperature)、适用于(suitable for)、二冲程机(two stroke engine)、热应力。

[单选题]套管式活塞冷却机构的主要缺点是（）。

A. A．冷却液易漏泄
B. B．冷却系统内有水击现象
C. C．只适用于^{(suitable for)}滑油做冷却液
D. D．只适用于^{(suitable for)}淡水做冷却液

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学习资料：

[单选题]指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点（）。

A. A．不采用冷却措施
B. B．活塞热量主要通过活塞顶轴向传递
C. C．活塞头部有多道密封环，保证密封
D. D．头部尺寸小于裙部尺寸

[单选题]活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。

A. A．耐磨
B. B．支撑活塞
C. C．改善磨合
D. D．防震

[单选题]在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

A. A．行程中直径最大处测量
B. B．行程中直径最小处测量
C. C．二冲程机^{(two stroke engine)}放在气口处测量
D. D．活塞位于上止点处测量

[单选题]运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。

A. A．缸内燃烧不良
B. B．环漏气
C. C．润滑不良
D. D．活塞环腐蚀

[单选题]活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中，错误的是（）。

A. A．有特殊的结构可输送刮下的滑油
B. B．与缸套接触面积小，比压高
C. C．环背气体压力大提高刮油效果
D. D．天地间隙小减小了泵油作用

[单选题]组合式筒形活塞结构特点正确的是（）。

A. A．在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔
B. B．活塞头部和活塞裙部用刚性好的螺栓连接，防止惯性力作用使两者分离
C. C．裙部各处的壁厚是等厚度的
D. D．裙部不能开环槽

[单选题]为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]为保证气缸套上部凸肩区工作可靠，在结构上可采取的措施是（）。

A. A．燃烧室上移
B. B．减少凸肩部位的壁厚
C. C．采用高凸肩钻孔冷却结构
D. D．A和C

[单选题]船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。

A. 钻孔冷却
B. 厚壳结构
C. 薄壁强背结构
D. A+C

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