下列()不属于公路技术发展的新动向

【名词&注释】

技术发展(technology development)、生产经营(production and management)、铁路局(railway administration)、普通股(common stock)、新动向(new trend)、运行图(working diagram)、长期借款(funded liability)、换算吨公里(conversion ton-kilometer)、包乘制(crew fixing system)、高速化(high-speed orientation)

[单选题]下列()不属于公路技术发展的新动向

A. 拖挂化
B. 专用化
C. 智能化
D. 高速化^{(high-speed orientation)}

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[单选题]设A站至B站里程为2018公里，根据所用运行图，列车编组16辆，客运人员40人，包乘制^{(crew fixing system)}，某月日历天数30天，乘务员该月工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为47.6小时。该列车该月需要客运人员()人。

A. 340
B. 343
C. 374
D. 383

[单选题]设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。

A. 460
B. 470
C. 481
D. 492

[多选题]铁路客票可以分为()。

A. 普通客票
B. 加快客票
C. 硬卧客票
D. 经济客票
E. 软卧客票

[单选题]某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3%，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里^{(conversion ton-kilometer)}，采取“管"方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里^{(conversion ton-kilometer)}，单位变动成本是40元/万换算吨公里^{(conversion ton-kilometer)}，去年该铁路局的运输生产经营是处在()。

A. 亏损区
B. 盈利区
C. 不亏不盈
D. 都不是

[多选题]全国铁路货物承运量是指()货物承运量之和。

A. 国家铁路
B. 非控股合资铁路
C. 地方铁路
D. 控股合资铁路
E. 外资铁路

[单选题]根据以下材料，回答题：某运输企业账面反映的长期资本共1000万元，其中长期借款^{(funded liability)}200万元，应付长期债券100万元，普通股500万元，留存收益200万元，其个别资本成本分别为5.7%，7.17%，10.26%和9%。

A. B

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