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设有轨道电路的车站,正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确

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    技术管理(technical management)、机务段(locomotive depot)、出站信号机(exit region signal)、轨道电路区段、第一个(first)、机车车辆限界(clearance for locomotives and cars)、调车信号机(shunting signal)、线路中心线

  • [单选题]设有轨道电路的车站,正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认()。

  • A. 轨道电路表示灯
    B. 现场检查
    C. 股道占用揭示板
    D. 行车日志

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  • 学习资料:
  • [单选题]《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内相邻调车线与调车线线间最小距离为()。
  • A. 3600mm
    B. 4600mm
    C. 5000mm
    D. 5500mm

  • [单选题]矮型双机构色灯出站信号机基础中心到相邻线路中心线的距离为()。
  • A. 2199mm
    B. 2029mm
    C. 2150mm
    D. 2440mm

  • [单选题]在机走线和机务段出口外以及机待线上的调车信号机(shunting signal),其关闭时机为()。
  • A. 当调车车列全部越过信号机后
    B. 当调机出清信号机内方第一个轨道电路区段时
    C. 当调车车列全部进入信号机内方时
    D. 当机车进入信号机前方时

  • [单选题]机车车辆限界(clearance for locomotives and cars)的最大宽度为()。
  • A. 3200mm
    B. 3400mm
    C. 3600mm
    D. 3800mm

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