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膨胀机升速过程应()。

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    润滑油(lubricating oil)、冷却器(cooler)、制冷系统(refrigeration system)、机械故障(mechanical fault)、裂解气压缩机(crack gas compressor)、吸入压力(suction pressure)、冷却水温(cooling water temperature)、低压缩比(low compression ratio)

  • [多选题]膨胀机升速过程应()。

  • A. A.手动慢慢调手操器升速
    B. B.调整密封气温度
    C. C.调整膨胀机入口温度
    D. D.调整膨胀机出口压力

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  • 学习资料:
  • [单选题]乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力(suction pressure)设计为正压操作的原因是()。
  • A. A.防喘振
    B. B.防止空气漏入
    C. C.提高出口压力
    D. D.降低压缩比(low compression ratio)

  • [单选题]关于丙烯制冷压缩机开车前要确认的项目,下列选项错误的是()。
  • A. A.复水系统运行正常
    B. B.润滑油系统运行正常
    C. C.密封气系统投用正常
    D. D.裂解气压缩机运转正常

  • [单选题]导致乙烯制冷压缩机二段吸入罐液位高的工艺原因可能是()。
  • A. A.二段用户液面高带液
    B. B.装置负荷高
    C. C.一段用户负荷高
    D. D.液面计失灵

  • [多选题]关于甲烷制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法正确的是()。
  • A. A.压缩机机械故障
    B. B.夹套冷却水供应不畅
    C. C.压缩机一段出口水冷却器结垢
    D. D.出口冷剂液面太低

  • [单选题]甲烷制冷压缩机的空负荷试车一般要连续运行()小时。
  • A. A.1~2
    B. B.2~3
    C. C.3~4
    D. D.4~5

  • [单选题]膨胀压缩机油压下降原因()。
  • A. A.油温高
    B. B.油温低
    C. C.冷却水温(cooling water temperature)度低
    D. D.润滑油罐液位高

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