CRH1中M1动力车B架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、牵引电动机(traction motor)、动力车(power car)

[单选题]CRH1中M1动力车B架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。

A. A、U8区
B. B、U13区
C. C、U1区
D. D、U4区

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学习资料：

[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。

A. A、（3.4±0.5）sB、（3.3±0.5）sC、（3.6±0.5）sD、（3.5±0.5）s

[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修检查完制动手柄锁机构后，应将制动手柄置于（）。

A. A、快速位
B. B、运行位
C. C、B7位
D. D、拔取位

[单选题]CRH1的总风压力低于（）时，列车会施加紧急制动。

A. A、700kPa
B. B、400kPa
C. C、500kPa
D. D、600kPa

[单选题]动车组专项修周期为累计运行3万km或1个月内，可以提前或延后（）组织实施。

A. A、12%
B. B、6%
C. C、8%
D. D、10%

[单选题]CRH1自动连挂可以在（）内完成。

A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 4min

[单选题]CRH1的Mc1动力车A架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。

A. U1区
B. U4区
C. U8区
D. U13区

[单选题]CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。

A. 单相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
B. 三相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
C. 单相交流，50Hz，100V（允差±10%）
D. 三相交流，50Hz，100V（允差-41%～+26%）

[单选题]运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）。

A. 运用安全、行车故障
B. 行车故障、运行状态
C. 运用安全、质量责任
D. 质量责任、运行状态

[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。

A. 110～270kPa
B. 100～260kPa
C. 90～250kPa
D. 80～240kPa

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