航行中遇到下列哪些情况，值班驾驶员不必报告船长？（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、安全设备(safety device)、交接班(shifting of duty)、工作状况(working condition)、能见度不良(restricted visibility)、有条件、航行灯(navigation light)

[单选题]航行中遇到下列哪些情况，值班驾驶员不必报告船长？（）

A. 如遇到或预料到能见度不良时
B. 对通航条件或他船动态发生怀疑时
C. 对保持航向发生困难时
D. 在预计的时间看到陆地、航标或测得水深时

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学习资料：

[单选题]STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（）Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物Ⅲ、探明他船从事的一切活动

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括：（）Ⅰ、由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查，下列说法不正确的是：（）

A. 手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B. 有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定；如发现误差较大，应及时报告船长
C. 每班应至少试验一次手操舵
D. 每班应至少试验一次自动舵

[单选题]在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯^{(navigation light)}Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵，以布置了望人员

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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