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道路运输货物按其运输时间缓急要求可分为重点货物和( )。

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    多种经营(diversified economy)、数据交换(data exchange)、物质基础(material base)、货物周转量(freight turnover)、汽车客运站(automobile passenger transportation sta ...)、全面提高(overall improvement)、经营收入(operation income)、货运公司(freight transport company)、运输工具(conveyance)、柔性集装袋(flexible container)

  • [单选题]道路运输货物按其运输时间缓急要求可分为重点货物和( )。

  • A. 危险货物
    B. 大型货物
    C. 轻泡货物
    D. 一般货物

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  • [单选题]( )适用于大宗散货、粉粒状物料的集装。
  • A. 集装箱
    B. 托盘
    C. 叉车
    D. 柔性集装袋(flexible container)

  • [单选题]下列选项中,( )是供运输工具(conveyance)定向移动的通道,是运输工具(conveyance)赖以运行的物质基础。
  • A. 运输线路
    B. 运输场站
    C. 运输设备
    D. 运输系统

  • [多选题]下列属于公路范畴的有( )。
  • A. 高速公路
    B. 环形公路
    C. 绕行公路
    D. 辐射公路
    E. 城间公路

  • [多选题]货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业,到达作业包括( )。
  • A. 货运票据的交接
    B. 货物整理
    C. 货物卸车
    D. 货物保管
    E. 货物交付

  • [多选题]根据EDI(电子数据交换)的功能,可将其分为( )。
  • A. 贸易数据交换系统
    B. 直线式交流系统
    C. 电子资金转账系统
    D. 交互式应答的EDI
    E. 自动传输的EDI

  • [多选题]某汽车货运公司(freight transport company)2009年统计资料如下:平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200千米,载运行程380万千米,完成货物周转量1800万吨千米。该公司为了改变目前经营结构单一的局面,2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务,拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入(operation income)中的比重来改善企业收入结构,全面提高经济效益。
  • 该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括( )。

  • A. 仓储理货费
    B. 货物装卸费
    C. 车辆停放费
    D. 中转换装包干费
    E. 车辆延滞费

  • [单选题]某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张,其中错款车票1张,错班次车票2张,错路线车票2张。同期客运站托运行包800件,行包运输收入10000元,运输过程中错发行包2个,赔偿共计70元,漏卸行包3个,赔偿共计60元,丢失行包2个,赔偿共计270元。
  • 该客运站2014年6月行包正运率为( )。

  • A. 99.125%
    B. 99.375%
    C. 99.500%
    D. 99.625%
    E. 99.750%

  • [单选题]某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。 【提示】该内容新教材未涉及
  • 该企业盈亏平衡点的周转量为( )亿吨公里。

  • A. 13.12
    B. 15.65
    C. 18.35
    D. 20.32
    E. 35.68

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