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每次检修作业前,由工作领导人指定作业组成员担当车梯高空作业,

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    抗疲劳(anti-fatigue)、耐腐蚀(corrosion resistance)、更新改造(renewal and transformation)、新材料(new material)、临界状态(critical state)、领导人(leaders)、组成员(group member)、高空作业人员、高速铁路接触网(speed-railway contact network)、不允许(not allow)

  • [单选题]每次检修作业前,由工作领导人指定作业组成员(group member)担当车梯高空作业,高空作业人员不得超过()人。

  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

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  • 学习资料:
  • [单选题]AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
  • A. 保护用接轨线
    B. 回流线
    C. 双绝缘跳线

  • [单选题]车未停稳,()搭乘人员上下。
  • A. 严禁
    B. 不准
    C. 不得

  • [单选题]高速铁路接触网(speed-railway contact network)维修是指在接触网系统的实际状态与()之间出现不允许(not allow)的误差或发生事故时,对接触网系统进行的必要修复。
  • A. 临界状态
    B. 安全运行状态
    C. 静止状态
    D. 以上全错

  • [多选题]接触网大修与更新改造用料应选用()的产品,积极采用新技术、新设备和新材料。
  • A. 耐腐蚀
    B. 抗疲劳
    C. 高强度
    D. 轻型化

  • [单选题]V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行()并做好行车防护,不得侵入限界。
  • A. 第一种工作票
    B. 第三种工作票
    C. 派工单

  • [单选题]达到或超出限界值的一级缺陷应纳入()。
  • A. 一级修
    B. 二级修
    C. 三级修

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