一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关

【名词&注释】

救生艇(boat)、一般情况下(in general case)

[单选题]一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）

A. 一般情况下向左掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
B. 一般情况下向左掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
C. 一般情况下向右掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
D. 一般情况下向右掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头

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[单选题]使舵力减小的因素包括：（）Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在航行中受强风的作用，在风舷角一定时：（）

A. 舵角越大，保向界限越小
B. 舵角越大，保向界限越大
C. 保向界限与舵角的大小无关
D. 不操舵也能保向

[单选题]航速、船型对岸壁效应的影响如下：（）

A. 航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显
B. 航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显
C. 航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显
D. 航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显

[单选题]强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（）

A. 进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡
B. 进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
C. 进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡
D. 进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡

[单选题]大风浪中放艇时，为减少救生艇摇摆而与大船相碰撞，可用：（）Ⅰ止荡索Ⅱ碰垫Ⅲ艇篙

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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