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两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于()

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    混凝土(concrete)、转向架(bogie)、决定因素(determinants)、色灯信号机(colour-light signal)

  • [单选题]两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

  • A. A、外侧曲线超高
    B. B、外侧曲线超高的一半
    C. C、外侧曲线超高的1/3
    D. D、外侧曲线超高的1/4

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  • 学习资料:
  • [单选题]允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽,则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
  • A. 1‰
    B. 0.7‰
    C. 0.9‰
    D. 0.8‰

  • [单选题]遮断色灯信号机(colour-light signal)一般距道口不少于()。
  • A. A.30mB.40mC.50mD.60m

  • [单选题]道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧,预告前方有铁路道口。
  • A. A.10mB.20mC.30mD.40m

  • [单选题]混凝土枕弹条I型扣件调轨距量为()。
  • A. 0~+16mm
    B. -4~+8mm
    C. -12~+8mm
    D. -8~+12mm

  • [单选题]()不是曲线限界加宽的决定因素。
  • A. A.车辆长度B.两转向架中心销的距离C.曲线半径D.曲线长

  • [单选题]对于正线12号道岔的辙叉趾前,应以正方向/反方向双线安装防爬器()对。
  • A. 4/4
    B. 4/2
    C. 6/2
    D. 6/4

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