按计划搜救遇险者时，适用于二艘以上船舶的搜寻方式为（）。

【名词&注释】

不合格(unqualified)、受害人(victim)、实际承运人(actual carrier)、特别规定(special provisions)、平行线法(parallel line method)、船舶所有人(shipowner)、责任保险人(liability insurer)、驾驶台(driving platform)、产生影响(have effect)、清点人数(nose count)

[单选题]按计划搜救遇险者时，适用于二艘以上船舶的搜寻方式为（）。

A. 扩展方形法
B. 扇形法
C. 平行线法
D. 船舶航空器协作法

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学习资料：

[单选题]（），船长应上驾驶台^{(driving platform)}亲自指挥或指导操船。Ⅰ．在禁航区附近航行时；Ⅱ．在岛礁区附近航行时；Ⅲ．在通航分道附近航行时；Ⅳ．在冰区附近航行时。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定，下列有关审核的提法中，（）正确。①对新建立安全管理体系（SMS）的船舶应进行初次审核；②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核；③换证审核应在SMC到期前6个月内进行；④在各种审核中如发现有严惩不合格项，在签

A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①③④

[单选题]在被迫宣布弃船的情况下，（）正确。①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离；②检查清点人数^{(nose count)}；③在客船上应指导旅客穿好救生衣；④维持好撤离的秩序。

A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④

[单选题]根据船舶最低安全配员规则的规定，500总吨以上的客船连续航行时间不超过（）小时可减免三副。

A. 8
B. 12
C. 24
D. 36

[单选题]根据公约规定，任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定（）.

A. 只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响^{(have effect)}
B. 不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响^{(have effect)}
C. 只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响^{(have effect)}
D. 只有经旅客、承运人和实际承运人都同意，才能对实际承运人产生影响^{(have effect)}

[单选题]若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.

A. 权利和义务仍归被
B. 权利归保险人，但义务归被
C. 权利和义务均归
D. 义务归保险人，但权利归被

[单选题]根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人^{(liability insurer)}时（）.

A. 责任保险人^{(liability insurer)}必须对损害承担赔偿责任
B. 可不对损害承担赔偿责任
C. 承担一半的赔偿责任
D. 承担一半的赔偿责任

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