请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）

【名词&注释】

吸引力(attraction)、近距离(short distance)、鹿特丹港(rotterdam port)

[单选题]请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）

A. 他船船速越高，转头作用越大
B. 越远离他船时，转头作用越大
C. 越是较小的船，所受影响越大
D. 他船兴波越大，转头作用越大

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[单选题]当船在后退中遇到正横后吹来的风，水动力中心W和风力中心A都在重心之后，但水动力力矩大于风力力矩，则船舶的动态为：（）

A. 偏转方向不定
B. 船首向上风，船尾向下风偏转
C. 处于横风状态向下风漂移
D. 船尾找风

[单选题]高速前进中的船舶风向来自正横后，其风致偏转趋势一般为：（）

A. 船尾迎风偏
B. 船首迎风偏
C. 最终将成为正横受风
D. 不产生偏转

[单选题]关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：（）

A. 船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小
B. 在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
C. 在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
D. 进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动

[单选题]有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响，下列说法正确的是：（）

A. 在流速和静水船速不变时，顶流或顺流时，舵力转船力矩一样大，但顶流的舵效好
B. 在流速和静水船速不变时，顶流舵力转船力矩大，舵效好
C. 在流速和静水船速不变时，顺流舵力转船力矩大，舵效好
D. 在流速和静水船速不变时，顺流时的舵效比顶流时好

[单选题]船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（）Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差Ⅱ、船舶的航向稳定性变差Ⅲ、船速下降Ⅳ、船体振动比深水更为激烈

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ

[单选题]船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（）Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在浅水域航行时，引起其吃水增加的因素包括：（）Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]某轮最大吃水15米，在鹿特丹港内水域，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）

A. 1.5米
B. 2.25米
C. 3.0米
D. 4米

[单选题]在狭水道大船近距离追越小船，当大船尾平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

A. 小船船身易与大船船身相擦碰
B. 小船船首易与大船船中相撞
C. 小船内转易与大船船首相撞
D. 小船船首与大船船尾相撞

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