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一万总吨及以上的每艘油船和七万总吨及以上的每艘其它船舶,其主

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    自动驾驶仪(autopilot)、螺旋桨(propeller)、使用方法(using method)、冲击力(impact force)、转换开关(commutator)、动力设备(power equipment)、无人驾驶(unmanned)、偏航角速度(yaw rate)

  • [单选题]一万总吨及以上的每艘油船和七万总吨及以上的每艘其它船舶,其主操舵装置应设置:()

  • A. 一台动力设备(power equipment)
    B. 两台相同的动力设备(power equipment)
    C. 三台相同的动力设备(power equipment)
    D. 两台或两台以上相同的动力设备(power equipment)

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  • 学习资料:
  • [单选题]舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件,一般安装在:()
  • A. 机舱内
    B. 舵机间
    C. 尾尖舱中
    D. 船尾螺旋桨后面

  • [单选题]电动操舵装置中缓冲弹簧的作用是:()
  • A. 控制舵扇运动
    B. 传递转舵力矩并吸收波浪对舵的冲击力
    C. 连接舵柄与舵扇
    D. 方便拆解检修

  • [单选题]仅按偏航角大小来操舵的自动舵特点是:()①、比较直观;②、能克服偏航角速度(yaw rate);③、航向稳定较快;④、航迹成“S”曲线,精度较差
  • A. ①、②
    B. ②、③
    C. ③、④
    D. ①、④

  • [单选题]能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是:()
  • A. 自适应舵
    B. 无人驾驶(unmanned)
    C. 特种自动舵
    D. 自动驾驶仪

  • [单选题]从随动舵转换为自动操舵前应注意:()①、将压舵及航向改变旋钮置于零位;②、将微分旋钮置于最大位置;③、将灵敏度旋钮调低一些;④、操稳船,并使舵处于正舵位置
  • A. ①、②、③、④
    B. ②、③、④
    C. ①、②、④
    D. ①、④

  • [单选题]操舵时应注意的事项有:()①、严格遵照舵令操舵;②、掌握本船舵的性能;③、熟悉操舵装置转换开关;④、注意随动与应急舵的不同使用方法;⑤、注意随时改变航向
  • A. ①、②、③、④
    B. ②、③、④、⑤
    C. ①、③、④、⑤
    D. ①、②、④、⑤

  • [单选题]对辅助操舵装置的要求是船舶以最大营运航速的一半或7节(取大值)前进时,自一舷()转至另一舷()的时间不超过()。
  • A. 15°;15°;60s
    B. 35°;35°;28s
    C. 35°;35°;60s
    D. 15°;15°;28

  • [单选题]若船舶航向需改变较大角度,则自动舵航向改变调节旋钮的调节应分次进行,一般每次只改变()。
  • A. 5°
    B. 10°
    C. 20°
    D. 30&deg

  • [单选题]液压操舵装置主要由电动机,油泵,管路,转舵机械等组成,这种操舵装置广泛使用于()。
  • A. 江河船上
    B. 近海船上
    C. 过去中小型油船上
    D. 现代海船上

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