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作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h

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    内燃机车(diesel locomotive)、施工单位(construction unit)、建设单位(construction unit)、直接经济损失(direct economic loss)、设备管理部门、蒸汽机车(steam locomotive)、进站信号机(home signal)、登记手续(registration formalities)、车站值班员、列车调度员(train dispatcher)

  • [单选题]作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h

  • A. A、800
    B. B、1400
    C. C、2000
    D. D、2200

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  • [单选题]在施工地段因施工造成既有设备发生损坏时,()应及时组织抢修,设备管理部门应积极配合,尽快恢复正常使用。
  • A. A、建设单位
    B. B、设备管理单位
    C. C、施工单位
    D. D、监理单位

  • [多选题]电气化作业区段装卸作业应符合的规定有()
  • A. A、敞车装卸货物,必须停电作业。
    B. B、蒸汽机车或内燃机车牵引列车在区间进行装卸车时,必须停电作业。
    C. C、使用棚车、风动石碴车装运的货物可不停电卸车。
    D. D、当平车装运钢轨、片石、混凝土枕(不超过2层)并使用不大于0.8m的短橇棍卸车时,可不停电作业,作业时使用工具不得超过头部。

  • [单选题]封锁线路进行要点施工作业时,由驻站联络员根据批准的施工方案,通过车站值班员向列车调度员(train dispatcher)申请发布封锁区间命令,并在行车设备检查登记薄上办理登记手续(registration formalities)。在明确得到封锁区间的调度命令后,()首先下达设好各项防护措施的命令,然后下达开始封锁线路进行施工的命令。
  • A. 施工负责人
    B. 工地防护员
    C. 驻站联络员
    D. 安全监护员

  • [多选题]根据《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部第30号令)规定,构成铁路交通较大事故的有()。
  • A. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下的
    B. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下的
    C. 中断繁忙干线铁路行车6小时以上、24小时以下的
    D. 造成2人死亡,或5人以上10人以下重伤,或造成500万元以上1000万元以下直接经济损失
    E. 中断其他线路铁路行车10小时以上、48小时以下的

  • [单选题]用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按()防护办法防护。
  • A. 停车信号
    B. 减速信号
    C. 红色信号

  • [单选题]双线区段,在反方向进站信号机(home signal)至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。
  • A. 停车手信号防护
    B. 移动停车信号牌防护
    C. 以关闭的反方向进站信号机(home signal)防护

  • [单选题]禁止在邻线上及线间距小于()米的两线之间避车,严禁穿越邻线(股道)避车。
  • A. 4.0
    B. 4.5
    C. 5
    D. 6.5

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