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下列航线中,哪条航线宜选择大圆航线()。

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    澳大利亚(australia)、印度洋(indian ocean)、排水量(displacement)、百分比(percentage)、北美洲(north america)、北半球(northern hemisphere)、耗油量(oil consumption)、南半球(southern hemisphere)、不一定(not always)

  • [单选题]下列航线中,哪条航线宜选择大圆航线()。

  • A. A.我国至北美洲的航线
    B. B.我国至日本的航线
    C. C.我国经印度洋至欧洲的航线
    D. D.我国至澳大利亚航线

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  • [单选题]在北半球,若两点间的恒向线航向为245°,则大圆始航向()。
  • A. A.大于245°
    B. B.等于245°
    C. C.小于245°
    D. D.不一定(not always)

  • [单选题]在北半球,若两点间的恒向线航向为045°,则大圆始航向()。
  • A. A.大于045°
    B. B.等于045°
    C. C.小于045°
    D. D.不一定(not always)

  • [单选题]在南半球(southern hemisphere),若两点间的恒向线航向为245°,则大圆始航向()。
  • A. A.大于245°
    B. B.等于245°
    C. C.小于245°
    D. D.不一定(not always)

  • [单选题]M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为()。
  • A. A.M船比N船所缩短航程的百分比大
    B. B.N船比M船所缩短航程的百分比大
    C. C.M船与N船所缩短航程的百分比相同
    D. D.M船与N船所缩短的航程数相同

  • [单选题]在航速一定的条件下,船舶每日耗油量(oil consumption)与()。
  • A. A.排水量成正比
    B. B.排水量的三分之一次方成正比
    C. C.排水量的三分之二次方成正比
    D. D.排水量的平方成正比

  • [单选题]某轮计划由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在该轮大圆始航向为()。
  • A. A.72°
    B. B.072°
    C. C.18°
    D. D.018°

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