2022远洋货运单证题库考试历年真题(04月29日)

1. [单选题]在国外^{(in overseas)}港口采用驳船作业时，过驳清单是根据（）时的理货单证编制，作为证明货物交接时实际情况的单证。

A. A．装货
B. B．卸货
C. C．收取货物
D. D．A或B

2. [单选题]在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。

A. 按净保费的日比例
B. 按净保费的日比例的80%
C. 按净保费的日比例的50%
D. 按净保费的日比例的30%

3. [单选题]1969年油污民事责任公约适用的油类不包括（）。Ⅰ．原油、重柴油；Ⅱ．汽油、轻柴油；Ⅲ．润滑油和鲸油；Ⅳ．植物油。

A. Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

4. [单选题]船舶在大风浪中严重倾斜，为了船货等的共同安全进入避难港，在避难港为扶正船舶而（）造成的船货损失，可列为共同海损^{(general average)}。Ⅰ．搬移货物；Ⅱ．卸载货物；Ⅲ．仓储货物；Ⅳ．重新装载和积载货物。

A. Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

5. [单选题]一艘100总吨的机动船与一艘VLCC均以10节的航速行驶，为了避免与他船相碰，采取了相同的抛锚减速的方式，从而发生了断链丢锚的事故，（）。

A. 两船丢的锚均可作为共同海损^{(general average)}
B. 小船丢的锚可作为共同海损^{(general average)}
C. VLCC丢的锚不可作为共同海损^{(general average)}
D. B和C

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