在引航过程中，船长如需暂时离开驾驶台，应告知引航员并指定（）

【名词&注释】

国际公约、定期检验(periodic inspection)、贯彻执行、财产损失(property loss)、海事仲裁(maritime arbitration)、船舶所有人(shipowner)、救生设备(survival equipment)、具体情况(concrete conditions)、国际航运惯例、我国《海商法》

[单选题]在引航过程中，船长如需暂时离开驾驶台，应告知引航员并指定（）代替负责。

A. 大副
B. 二副
C. 三副
D. ABC均可

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学习资料：

[单选题]根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。Ⅰ．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针；Ⅱ．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针；Ⅲ．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任；Ⅳ．严防偷渡者藏匿船上。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ

[单选题]（）时，视具体情况^{(concrete conditions)}，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．在岛礁区内航行；Ⅱ．在军事禁区附近航行；Ⅲ．在通航分道区域附近航行；Ⅳ．在冰区附近航行。

A. Ⅱ，Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅳ

[单选题]S0LAS公约规定货船救生设备^{(survival equipment)}、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月，货船无线电设备（包括救生设备^{(survival equipment)}上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。

A. 24／24
B. 24／12
C. 12／12
D. 12／24

[单选题]在紧急情况下，为了保证人员安全，（）是正确的。①火灾、爆炸时，应将旅客转移至安全区域；②当有人员伤病严重急需治疗时，经请示船东后驶往最近港口治疗；③遭遇武装海盗袭击时，应动员船员奋力反抗以减小财产损失；④弃船时让旅客先撤离。

A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④

[单选题]根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表（）。

A. 船长签订的
B. 船上所有利益方签订的
C. 船员的利益签订的
D. 旅客的利益签订的

[单选题]根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.

A. 船舶总吨确定
B. 船舶净吨确定
C. 船舶的载客定员确定
D. 按船舶的公约吨确定

[单选题]根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，属于船舶实际全损的是（）。①灭火；②失去效用；③不在归保险人所有.

A. ①-③
B. ①
C. ①②
D. ③

[单选题]根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.

A. 我国通常做法
B. 法院地通常做法
C. 国际航运惯例
D. 第三国通常做法

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