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民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理()

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  • 【名词&注释】

    螺旋桨(propeller)、无人机(unmanned aerial vehicle)、飞行器(aircraft)、大气压力(atmospheric pressure)、航空器(aircraft)、对流层(troposphere)、民用航空(civil aviation)、天气现象(weather phenomena)、指南针(compass)、不容易(not easy)

  • [单选题]民用航空(civil aviation)适航管理是对哪几个方面进行管理()

  • A. 发动机.螺旋桨和航空器上的设备
    B. 航空器.发动机.螺旋桨
    C. 航空器.发动机

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  • 学习资料:
  • [单选题]无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责()。
  • A. 无人机安全飞行
    B. 无人机注册证书
    C. 无人机维修

  • [单选题]多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,需进行()
  • A. GPS定位
    B. 指南针(compass)校准
    C. 调整重心位置

  • [单选题]多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。()
  • A. 总距杆
    B. 转速
    C. 尾桨

  • [单选题]气垫着陆()
  • A. 气垫着陆的最大缺点是,不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆
    B. 优点是不受无人机大小.重量限制,且回收率高
    C. 空中回收则是1分钟1架次

  • [单选题]对流层中,按气流和天气现象(weather phenomena)分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是()
  • A. 下层,气流混乱
    B. 中层,气流相对平稳
    C. 上层,水汽含量很少

  • [单选题]向逼近的冷锋飞行()
  • A. 云层从低空分散逐渐向高空分散变化,大气压力不断升高
    B. 云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化,大气压力不断升高
    C. 云层从高空分散逐渐向低空分散变化,大气压力不断下降

  • [单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确()
  • A. 高云由于高度高.温度低,大多由冰晶构成,不容易(not easy)形成飞机积冰
    B. 中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重
    C. 低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

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