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《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有(

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  • 【名词&注释】

    民事管辖权(civil jurisdiction)、发生地法、无船承运人(non-vessel operation common carrier)、原告所在地、我国《海商法》

  • [多选题]《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。

  • A. 船舶不适航
    B. 货物的固有缺陷
    C. 标志不清或不当
    D. 罢工
    E. 战争

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  • 学习资料:
  • [多选题]按照我国《海商法》的规定,关于指示提单的下列表述,哪些是正确的?()
  • A. 不得转让
    B. 经记名背书可以转让
    C. 无需背书却可转让
    D. 经过空白背书可以转让

  • [单选题]根据1952年民事管辖权公约,下列法院中,不具有管辖权的是()。
  • A. 被告所在地法院
    B. 原告所在地法院
    C. 扣押过失船舶所在地法院
    D. 碰撞发生地法院

  • [单选题]多式联运经营人包括()。
  • A. 船公司
    B. 无船承运人
    C. 船舶租家
    D. A和B

  • [单选题]我国《海商法》关于海难救助的规定,主要借鉴()。
  • A. 新劳氏救助合同格式
    B. 1910年救助公约
    C. 1989年国际救助公约
    D. 美国无效果无报酬救助契约范本

  • [单选题]确定救助报酬时,应当()
  • A. 首先考虑船舶和其他财产的获救的价值
    B. 首先考虑救助的风险
    C. 首先考虑救助所用的时间、支出的费用
    D. 应当综合考虑海商法第180条所规定的十项因素

  • [单选题]According to Gencon,if at any time during the currency of this Charter,both Owners and Charterers are unable to arrange bunkers at the main bunkering ports for the voyage in question,the()to have the privilege of canceling this Charter.
  • A. Charterers
    B. Owners
    C. both Charterers and Owners
    D. neither Charterers nor Owner

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