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副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().

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    不平衡(unbalance)、方向舵、升降舵(elevator)、水平尾翼(horizontal tail)、力的作用点(point of force)

  • [单选题]副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().

  • A. A、副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。
    B. B、副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。
    C. C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。
    D. D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。

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  • 学习资料:
  • [单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么().
  • A. A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
    B. B、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
    C. C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
    D. D、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡

  • [多选题]关于机翼的压力中心和焦点如下说法正确的是:().
  • A. A、压力中心是升力增量的作用点
    B. B、焦点是总空气动力的作用点(point of force)
    C. C、焦点是升力增量的作用点
    D. D、压力中心是总空气动力中心的作用点

  • [单选题]下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性?().
  • A. A、增加飞机重量
    B. B、增加机翼面积
    C. C、增加垂直尾翼面积
    D. D、增加水平尾翼面积

  • [单选题]操纵飞机水平转弯时,哪些舵面将协同工作?().
  • A. A、方向舵和升降舵。
    B. B、方向舵和前缘缝翼。
    C. C、方向舵和副翼。
    D. D、方向舵、副翼和升降舵。

  • [多选题]关于配平调整片,下列说法哪是正确的?().
  • A. A、舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。
    B. B、配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。
    C. C、配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。
    D. D、配平调整片的作用是消除铰链力矩。

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