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脉冲涡轮增压时排气管需要分组,每组最多不得超过()。

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    排气管(exhaust pipe)、滑动轴承(sliding bearing)、排气阀(exhaust valve)、涡轮增压器(turbocharger)、高转速(high speed)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、使用寿命长(long service life)、适用于(suitable for)、增压器转子(blower rotor)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

  • [单选题]脉冲涡轮增压时排气管需要分组,每组最多不得超过()。

  • A. 六个缸
    B. 四个气缸
    C. 三个气
    D. 二个气缸

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  • 学习资料:
  • [单选题]二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,其目的是()。
  • A. A.增加缸套强度
    B. B.提高扫气速度
    C. C.有利于气缸冷却
    D. D.形成气垫,改善扫气效果

  • [单选题]根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。
  • A. A.压力上升,速度下降
    B. B.压力下降,速度上升
    C. C.压力和速度都下降
    D. D.压力和速度都上升

  • [单选题]增压器轴承(turbocharger s bearing)常用的润滑方式有()。
  • A. A.飞溅润滑
    B. B.由专门供油系统润滑
    C. C.由柴油机润滑系统供油润滑
    D. D.上述三种方式都有使用

  • [单选题]增压器转子(blower rotor)采用滑动轴承的优点有()。
  • A. A.构造简单
    B. B.加速性好
    C. C.适用于(suitable for)高转速
    D. D.摩擦损失小

  • [单选题]若二冲程柴油机排气口因积炭发生堵塞,可能引发下列结果()。
  • A. 废气无法排出
    B. 废气倒冲
    C. 扫气箱着火
    D. B+C

  • [单选题]二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。
  • A. 废气倒冲
    B. 新气和废气掺混
    C. 过后排气
    D. 新气和废气分层

  • [单选题]增压柴油机的排气阀开启时刻往往随增压度的提高丽提前开启,这主要是为了()。
  • A. 确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力,防止燃气倒入扫气箱
    B. 以满足高增压时,废气涡轮与压气机的功能平衡
    C. 降低气缸热负荷与机械负荷
    D. 减少柴油机的振动

  • [单选题]二冲程柴油机的单独增压系统适用于(suitable for)()。
  • A. 脉冲增压直流扫气式柴油机
    B. 定压增压直流扫气式柴油机
    C. 定压增压弯流扫气式柴油机
    D. A和B

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