评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是（）。

【名词&注释】

正常值(normal value)、凸轮轴(camshaft)、方向盘、过渡阶段、超高负荷、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、柴油机增压器(diesel supercharging)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、名义压缩比、有效压缩比(effective compression ratio)

[单选题]评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是（）。

A. 气缸压缩压力
B. 残余废气系数
C. 充量系数
D. B与C两个指标

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[单选题]二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。

A. A．几何压缩比
B. B．有效压缩比^{(effective compression ratio)}
C. C．名义压缩比
D. D．行程失效系数

[单选题]一台四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。

A. A．顺凸轮轴转动方向转动β角
B. B．逆凸轮轴转动方向转动β/2角
C. C．顺凸轮轴转动方向转动角β/2
D. D．逆凸轮轴转动方向转动β角

[单选题]在测四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}气阀间隙时，保证各缸测完的最小盘车角度是（）。

A. A．720°曲轴转角
B. B．360°曲轴转角
C. C．360°～720°曲轴转角
D. D．大于720°曲轴转角

[单选题]测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是（）。

A. A．正向盘车
B. B．反向盘车
C. C．正、反向都可以
D. D．顺时针方向盘车

[单选题]并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。

A. 高负荷、高转速
B. 变工况过渡阶段
C. 低负荷、低转速
D. 超负荷

[单选题]采用串联增压系统的船用柴油机增压器^{(diesel supercharging)}易在下列（）工况下发生喘振。

A. 起动时
B. 标定负荷
C. 低负荷
D. 超高负荷

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