为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气

【名词&注释】

控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、截止阀(stop valve)、两方面(two sides)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、空气分配器(air distributor)、船用二冲程柴油机、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。

A. A．4个
B. B．5个
C. C．6个
D. D．8个

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[单选题]根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶应保证至少（）。

A. A．有2个空气瓶，瓶内压力为1.5～2.5MPa
B. B．有3个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa
C. C．有2个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa
D. D．有3个空气瓶，瓶内压力为3.0～3.5MPa

[单选题]柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。

A. A．压缩行程
B. B．膨胀行程
C. C．进气行程
D. D．排气行程

[单选题]保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是（）。

A. A．四冲程柴油机不少于6个缸，二冲程柴油机不少于4个缸
B. B．进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角，二冲程机^{(two stroke engine)}不超过120°曲轴转角
C. C．压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸
D. D．A＋B＋C

[单选题]YANMAR6GL-HT型柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第3缸停在进、排气上止点时，如果这时进行启动，（）缸和（）缸进启动空气。

A. A．1/4
B. B．2/4
C. C．3/6
D. D．2/6

[单选题]关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是（）。Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅳ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]控制气缸启动阀启闭的阀件是（）。

A. A．空气总管截止阀
B. B．主启动阀
C. C．启动空气分配器^{(air distributor)}
D. D．空气瓶控制阀

[单选题]下列空气分配器^{(air distributor)}各缸统一由一个凸轮控制的是（）。

A. A．分配盘式
B. B．单体柱塞式
C. C．组合圆列式
D. D．组合并列式

[单选题]在直接换向中与实现柴油机换向无关的是（）。

A. 配气定时
B. 供油定时
C. 起动定时
D. 曲柄排列

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