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轮机员在轮机管理工作中应按照规定进行操作,保养机器,不使零件

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    塑性变形(plastic deformation)、加工硬化(work hardening)、活塞环(piston ring)、说明书(specification)、气缸套(cylinder liner)、热胀冷缩、工作中、表面淬火(surface hardening)、轮机员(engineer)、符合要求(meet the requirement)

  • [单选题]轮机员(engineer)在轮机管理工作中应按照规定进行操作,保养机器,不使零件因管理不当产生()而破坏。

  • A. A.过大的应力
    B. B.应力集中
    C. C.过大的温差
    D. D.过大的附加应力

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
  • A. A.金属扣合法
    B. B.强固扣合法
    C. C.强密扣合法
    D. D.加强扣合法

  • [单选题]航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。
  • A. A.过度磨损
    B. B.裂穿
    C. C.咬缸
    D. D.活塞装置失中

  • [单选题]活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是()。
  • A. A.搭口间隙过大
    B. B.搭口间隙过小
    C. C.弹力不足
    D. D.材质不佳

  • [单选题]活塞销外圆表面过度磨损时常采用()工艺。
  • A. A.镀铬
    B. B.渗碳
    C. C.表面淬火(surface hardening)
    D. D.堆焊

  • [单选题]红套又称热套,是利用零件材料的()特性连接零件。
  • A. A.热变形
    B. B.加工硬化
    C. C.热胀冷缩
    D. D.物理

  • [单选题]轮机员(engineer)应重视曲轴臂距差的变化,按照要求定期检测、分析,将其控制在说明书或规范要求范围内,亦即将曲轴变形控制在()范围之内。
  • A. A.弹性变形
    B. B.塑性变形
    C. C.弹塑性变形
    D. D.规定

  • [单选题]换新主轴瓦时首先应保证()符合要求(meet the requirement)值。
  • A. A.轴承间隙
    B. B.臂距差
    C. C.接触质量
    D. D.桥规位

  • [单选题]主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。
  • A. A.一次
    B. B.分三次
    C. C.分两次
    D. D.分四次

  • [单选题]斜齿轮、人字齿轮的轮齿断裂一般是()。
  • A. A.全齿断裂
    B. B.局部齿断裂
    C. C.A或B
    D. D.点蚀断裂

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