【导读】
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1. [单选题]"运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本",此公式是用来计算()。
A. 社会物流成本
B. 货主企业物流成本
C. 流通企业物流成本
D. 制造企业物流成本
2. [单选题]明确物流成本的构成内容、对物流总成本(total cost of logistics)按一定标准进行分配与归集核算以及明确物流成本核算的目的,这三方面的工作是()的主要工作内容。
A. 物流成本管理层
B. 物流成本效益评估层
C. 物流成本核算层
D. 物流成本决策层
3. [单选题]关于结合财务会计体系的物流成本计算,下列说法错误的是()。
A. 它是把物流成本核算与财务会计核算(financial accounting)体系截然分开,单独建立起物流成本的凭证、账户和报表体系
B. 所提供的成本信息比较全面、系统、连续
C. 由于与产品成本计算结合,从一套账表中提供两类不同的信息,可以减少一定的工作量
D. 为了实现资料数据的共享,需要对现有的产品成本计算体系进行较大的甚至是彻底的调整
4. [多选题]下列各项属于微观意义上的物流成本有()。
A. 社会物流成本
B. 物流企业的物流成本
C. 货主企业物流成本
D. 行业物流总成本(total cost of logistics)
5. [多选题]物流成本的日常控制系统是指在物流运营过程中,通过()来降低和控制成本。
A. 物流技术的改善
B. 物流服务功能的拓展
C. 物流信息的采集
D. 物流管理水平的提高
E. 物流增值服务
6. [多选题]物流成本控制的对象有很多种,在实际工作中,物流成本的控制一般可分为()。
A. 以物流成本的形成阶段作为控制对象
B. 以物流的不同类别作为控制对象
C. 以物流服务的不同功能作为控制对象
D. 以物流的不同结构作为控制对象
E. 以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对象
7. [多选题]成本动因相关程度的确定可运用的方法有()。
A. 数量法
B. 经验法
C. 线性规划法
D. 模糊综合评价法