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假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求

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    分散性(dispersion)、经济生活(economic life)、运输成本(transportation cost)、运输量(traffic volume)、市场规模(market scale)、完全自由竞争、运输业(transportation industry)、供给量、快速增长(rapid growth)、发展迅速

  • [单选题]假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为()。

  • A. 运输需求曲线
    B. 运输价格曲线
    C. 运输需求变动曲线
    D. 运输量曲线

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  • 学习资料:
  • [多选题]影响运输供给价格弹性的因素主要有()。
  • A. 运输生产要素适应范围大小
    B. 调整运力的难易程度
    C. 运输市场规模
    D. 运输成本增加幅度大小
    E. 运输需求规模

  • [多选题]运输短缺产生的原因是()。
  • A. 政府实行限制价格
    B. 法定价格大于均衡价格,需求量小于供给量
    C. 运输业(transportation industry)的发展滞后于经济发展
    D. 完全自由竞争运输市场自身作用的结果
    E. 法定价格小于均衡价格,需求量大于供给量

  • [单选题]运输供给能力受运输基础设施条件变化影响将呈现()变化。
  • A. 阶梯性
    B. 波动性
    C. 平行性
    D. 分散性

  • [单选题]运输市场的功能不包括()。
  • A. 信息传递功能
    B. 资源优化配置功能
    C. 促进技术进步功能
    D. 收入调整功能

  • [单选题]在某一确定的价格水平上,运输消费者愿意购买运输服务的数量,且对应于需求曲线上的一点,称之为()。
  • A. 运输需求
    B. 运输需求量
    C. 运输供给
    D. 运输供给量

  • [单选题]为了实现供需时空结合,企业要经常付出空载行驶的代价,这是由于()。
  • A. 运输供给的不可替代性
    B. 运输供给的不平衡性
    C. 运输供给的时空差异性
    D. 运输供给的不可存储性

  • [单选题]引起运输短缺的原因是()。
  • A. 政府规定的法定价格低于均衡价格
    B. 完全自由竞争运输市场自身作用的结果
    C. 政府规定的法定价格高于均衡价格
    D. 需求量小于供应量

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