下列有关雾航说法中哪个正确：（）

【名词&注释】

有效性(effectiveness)、近距离(short distance)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、观察员

[单选题]下列有关雾航说法中哪个正确：（）

A. 雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“了头”
B. 雾航中，若已由专人负责雷达观察，即可认为该船已配备足够“了望”人员
C. 雾航中，若已由专人负责雷达观察，或已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员
D. 雾航中，若已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员

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[单选题]一船的速度是否为安全航速，主要考虑：（）Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有：（）Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串小转向

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横前的来船宜在两船相距（）时采取大幅度的避让行动。

A. 早些；2海里
B. 晚些；2海里
C. 早些；4～6海里
D. 晚些；4～6海里

[单选题]下列有关核查避让行动说法正确的是：（）

A. 核查避让行动的有效性，仅适用于^{(suitable for)}让路船
B. 核查避让行动的有效性，仅适用于^{(suitable for)}负有让路责任和义务的船舶
C. 由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，查核避让行动的有效性，不适用于^{(suitable for)}直航船
D. 让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务

[单选题]下列哪些船舶应核查避让行动的有效性？（）Ⅰ、让路船；Ⅱ、直航船；Ⅲ、对遇局面中的两船；Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ

[单选题]在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）

A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
B. 尽可能缓慢地航行
C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
D. 沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

[单选题]狭水道右行规则适用于^{(suitable for)}：（）

A. 非机动船之外的任何船舶
B. 除长度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶
C. 除失去控制的船舶，操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶
D. 任何沿狭水道或航道行驶的船舶

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是： （）Ⅰ、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶Ⅱ、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业Ⅲ、在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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