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二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线

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    大气压力(atmospheric pressure)、全过程(whole process)、排气阀(exhaust valve)、涡轮增压器(turbocharger)、涡轮机(turbine)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程(four-stroke)、时间长(a long time)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是()。

  • A. A.气口、气阀均对称于下止点分布
    B. B.气口对称下止点,气阀不对称下止点
    C. C.气阀对称下止点,气口不对称下止点
    D. D.气口、气阀均不对称于下止点

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  • 学习资料:
  • [单选题]由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.换气时间长(a long time)Ⅱ.换气质量不如四冲程(four-stroke)Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气(fresh air)耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流好Ⅵ.扫气口打开新鲜空气(fresh air)立即进入气缸
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关()。
  • A. A.气阀(口)通流面积的大小
    B. B.气阀(口)开启的延续时间
    C. C.扫排气重叠角的大小
    D. D.A+B+C

  • [单选题]当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽,其目的是()。
  • A. A.冷却排气阀
    B. B.防止气阀烧蚀
    C. C.使气阀旋转
    D. D.落座缓冲

  • [单选题]在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率Ⅴ.喘振发生在压气机端Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]柴油机的充量系数随着()
  • A. 柴油机转速增加而增加
    B. 气阀开度的不足而增加
    C. 进气系统脏污严重而降低
    D. 增压压力的提高而降低

  • [单选题]定压涡轮增压的优点有()。
  • A. 涡轮效率较高
    B. 涡轮机转速稳定
    C. 增压系统布置方便
    D. 上述三点都是

  • [单选题]在废气涡轮增压系统中,涡轮效率较高的增压方式是()。
  • A. 定压涡轮增压
    B. 脉冲涡轮增压
    C. 脉冲转换增压
    D. 多脉冲增压

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