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音速随大气高度的变化情况是().

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    平流层(stratosphere)、长时间(long time)、对流层(troposphere)、阻尼力(damping force)、水平尾翼(horizontal tail)、扰流板(spoiler)、附面层(boundary layer)、规定值

  • [多选题]音速随大气高度的变化情况是().

  • A. A、随高度增高而降低。
    B. B、在对流层内随高度增高而降低。
    C. C、在平流层底层保持常数。
    D. D、随高度增高而增大

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列关于升阻比的哪种说法是正确的?().
  • A. A、升力系数达到最大时,升阻比也选到最大
    B. B、升力和阻力之比升阻比达到最大之前,随迎角增加.
    C. C、升阻比成线性增加
    D. D、升阻比也称为气动效率系数

  • [单选题]机翼涡流发生器的作用().
  • A. A、产生涡流增大压差阻力使飞机减速
    B. B、将附面层(boundary layer)上方气流能量导入附面层(boundary layer)加速气流流动
    C. C、下降高度时产生涡流以减小升力
    D. D、产生的涡流使扰流板(spoiler)的使用效果加强

  • [单选题]飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括().
  • A. A、机翼阻力力矩
    B. B、机翼升力力矩
    C. C、水平尾翼力矩
    D. D、发动机推力力矩

  • [多选题]颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一种自激振动,即().
  • A. A、当激振力对结构所做的功等于或大于阻尼力所消耗的能量时,就会发生颤振。
    B. B、当激振力对结构所做的功小于阻尼力所消耗的能量时.就会发生颤振。
    C. C、发生颤振时,机翼振动的振幅保持不变,经长时间振动导致结构毁坏。
    D. D、发生颤振时,机翼振动的振幅保持不变或越来越大,很短时间内就会导致结构毁坏。

  • [多选题]关于升限说法哪些正确?().
  • A. 达到理论升限时,爬升率等于零
    B. 达到理论升限时,爬升率小于某一规定值
    C. 飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零
    D. 实用升限小于理论升限

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