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每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并

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    高性能混凝土(high performance concrete)、混凝土保护层厚度(concrete cover thickness)、混凝土工程施工(concrete engineering construction)、不低于(no less than)、混凝土的耐久性(concrete durability)

  • [单选题]每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过()丝。

  • A. 2
    B. 1
    C. 3

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  • 学习资料:
  • [单选题]刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用()呈现出较大的刚性。
  • A. 弯拉强度很大弯沉变形很小
    B. 弯拉强度较大弯沉变形较小
    C. 弯拉强度大弯沉变形很小

  • [单选题]改良沥青SMA路面开放交通温度不低于()。
  • A. A、40℃
    B. B、50℃
    C. C、60℃

  • [单选题]《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210——2005)中要求安装钢筋时,应采取有效措施,确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。为此可在钢筋和模板之间采用垫块支撑。垫块的强度、密实度不应()本体混凝土的设计强度和密实度,垫块应()、()并不得横贯保护层的全部截面。
  • A. A、高于、互相错开、分散布臵
    B. B、低于、不必错开、分散布臵
    C. C、低于、互相错开、分散布臵

  • [单选题]高性能混凝土的耐久性(concrete durability)寿命是()年.
  • A. 50
    B. 60
    C. 100

  • [单选题]隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力,主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法,那么侧壁宜采用()。
  • A. A、光面爆破
    B. B、预裂爆破
    C. C、预留光爆层进行光面爆破

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