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电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度。

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    疲劳强度(fatigue strength)、不合适(inconcinnity)、小齿轮(pinion)、电力机车电机、机车齿轮箱、型电力机车(electric locomotive)

  • [判断题]电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度。

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  • [单选题]为了便于拆装和防止电机轴拉伤,韶山4型电力机车(electric locomotive)电机轴和小齿轮内孔用()的锥度通过过盈紧配合连接在一起。
  • A. 1:6
    B. 1:8
    C. l:10
    D. 1:12

  • [单选题]韶山4型电力机车(electric locomotive)小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面积应()
  • A. ≥60%
    B. ≥65%
    C. ≥70%
    D. ≥75%

  • [单选题]韶山3型电力机车(electric locomotive)齿轮箱距轨面最低位置不小十()。
  • A. 90mm
    B. 100mm
    C. 110mm
    D. 130mm

  • [单选题]韶山3B型电力机车(electric locomotive)二系采用()单悬挂结构,
  • A. 全旁承橡胶堆筒
    B. 旁承橡胶堆筒
    C. 单旁承橡胶堆筒
    D. 双旁承橡胶堆筒

  • [单选题]电机轴承的温升均不应超过()。
  • A. 45℃
    B. 55℃
    C. 65℃
    D. 75℃

  • [单选题]韶山8型电力机车(electric locomotive)悬挂方式是()。
  • A. 轴悬式
    B. 架悬式
    C. 滚动抱轴半悬挂
    D. 轮对空心轴架承全悬挂

  • [单选题]刃磨后的钻头若不能切入工件,主要原因是()。
  • A. 前角不合适
    B. 后角小于0。
    C. 横刃过长
    D. 主切削刃过长

  • [单选题]韶山4型电力机车(electric locomotive)车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。
  • A. 1mm
    B. 2mm
    C. 3mm
    D. 4mm

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