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铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查

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    高速铁路(high-speed railway)、指导思想(guiding ideology)、铁路工程(railway engineering)、深基坑施工(deep foundation pit construction)、施工单位(construction unit)、建设单位(construction unit)、实施办法(implementing method)、铁路局建设、施工进度计划(construction schedule)、武汉铁路局

  • [单选题]铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。

  • A. 测量单位
    B. 施工单位
    C. 监理单位
    D. 建设单位

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  • 学习资料:
  • [单选题]线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
  • A. 高程
    B. 误差
    C. 中线位置
    D. 中线和高程

  • [单选题]由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。
  • A. 贯通误差
    B. 横向贯通误差
    C. 水平贯通误差
    D. 高程贯通误差

  • [单选题]挖孔桩挖孔允许偏差孔位中心,倾斜度()
  • A. 50mm,0.5%
    B. 50mm,1%
    C. 40mm,1%
    D. 40mm,2%

  • [单选题]铁路路堤填筑的“三阶段”是指()
  • A. A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段
    B. B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段
    C. C.准备阶段、施工阶段、整修阶段
    D. D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段

  • [单选题]石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工
  • A. A.基础
    B. B.墙身
    C. C.防水层
    D. D.拱圈

  • [单选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法(implementing method)中风险等级评价为高度风险和极高度风险工点统称为()
  • A. I类风险
    B. 重大风险
    C. 高风险工点
    D. Ⅳ级风险

  • [多选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法(implementing method)规定,属于极高度风险等级施工的有()
  • A. 可能发生重大突水突泥、坍塌和瓦斯爆炸风险的隧道施工
    B. 桥梁跨越既有铁路、县级以上公路、闹市区施工
    C. 跨江、跨湖长大深水桥梁和跨山谷墩高大于50米的桥梁
    D. 开挖深度超过10米且周边有高层建筑物的深基坑施工,
    E. 在闹市区及临近既有高速铁路、干线铁路进行高楼、山体爆破等大型爆破和拆除大型构、建筑物施工

  • [多选题]武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法(implementing method)规定,列为极高度和高度风险的分部分项工程,在施工前应编制安全专项施工方案,其内容应包括()
  • A. 施工计划
    B. 包括施工进度计划(construction schedule)、材料与设备计划
    C. 计算书及相关图纸
    D. 安全技术文件
    E. 施工工艺技术

  • [多选题]武工监综【2012】1号文件关于公司安全生产监理工作总体要求中提出的“三点共识”是指()
  • A. 确立安全工作无小事的意识
    B. 树立安全第一的指导思想
    C. 树立安全第一、质量至上的思想
    D. 明确影响安全问题必须立即解决的工作要求

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