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双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区

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    轨道电路、起重机(crane)、铁路局(railway administration)、旅客列车(passenger train)、接近区段(approach section)、双线自动闭塞(auto-block double line)、车站值班员、道岔区段(switch section)、列车调度员(train dispatcher)

  • [单选题]双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段(switch section)轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。

  • A. 破封按下引导总锁闭
    B. 破封按下引导
    C. 拉出道岔按钮
    D. 按下进路始端

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  • 学习资料:
  • [单选题]元岔区段轨道电路命名,()表示股道轨道电路。
  • A. IG
    B. IAG
    C. IIBG
    D. IIBG

  • [单选题]对集中操纵的道岔,道岔区段(switch section)有车占用时,道岔不能转换,即为()。
  • A. 预先锁闭
    B. 进路锁闭
    C. 人工锁闭
    D. 区段锁闭

  • [单选题]电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
  • A. 区段锁闭
    B. 进路锁闭
    C. 接近锁闭
    D. 其他锁闭

  • [单选题]双线自动闭塞区间,在区间内有起重机作业时,对开入其邻线的列车,应由()发布调度命令。
  • A. 车站值班员
    B. 车站调度员
    C. 铁路局调度主任
    D. 列车调度员(train dispatcher)

  • [单选题]编组列车时,()列车,不受欠重或欠长限制。
  • A. 区段
    B. 直通
    C. 直达
    D. 区段小运转

  • [单选题]根据列车车次判断列车种类,Z13次是()旅客列车。
  • A. 直达特快
    B. 特快
    C. 快速
    D. 直快

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