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为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号

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    能见度(visibility)、驾驶员(driver)、特殊情况(special case)、思想准备(ideological (preparation))、机动船(motor vessel)、拖网渔船(trawler)

  • [单选题]为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款

  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]在航行中船舶未使用安全航速是属于:()
  • A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
    B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
    C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
    D. 视当时能见度而定

  • [单选题]某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,这属于:()
  • A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
    B. 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
    C. 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
    D. 海员通常的做法

  • [单选题]互见中,机动船(motor vessel)在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶,下列说法正确的是:()
  • A. 避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过
    B. 避让单船拖网渔船(trawler)时,从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离
    C. 避让单船拖网渔船(trawler)时应避免从其船尾通过
    D. 避让单船拖网渔船(trawler)时应避免横越其前方

  • [单选题]互见中,三艘机动船(motor vessel)航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,应执行:()
  • A. “交叉相遇局面”条款
    B. 这是一种特殊情况,应执行“责任”条款
    C. 每两船之间适用“交叉相遇局面”条款
    D. 每船都为让路船

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