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对于双支承的半悬挂舵,上支承点设在(),下支承点设在()。

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    驾驶室(cab)、动力设备(power equipment)、动力源(power source)、流线型(streamline)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]对于双支承的半悬挂舵,上支承点设在(),下支承点设在()。

  • A. 舵机甲板上;舵杆筒口
    B. 船体内;舵叶的中间
    C. 舵叶的中间;舵托处
    D. 舵柱或挂舵臂处的舵钮上;舵叶的中间

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  • [单选题]半平衡舵的平衡比度一般在:()
  • A. 小于0.2
    B. 0.2~0.3之间
    C. 0.3~0.4之间
    D. 0.4~0.5之间

  • [单选题]主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,应能在()发出()警报。
  • A. 机舱,音响
    B. 舵机室,灯光
    C. 驾驶室,声光
    D. 海图室,液晶光

  • [单选题]目前海船上普遍采用的舵是()。Ⅰ.流线型舵;Ⅱ.平衡舵;Ⅲ.双支承舵。
  • A. Ⅰ,Ⅱ
    B. Ⅰ,Ⅲ
    C. Ⅱ,Ⅲ
    D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

  • [单选题]流线型舵造成中间空心并要求水密的主要目的是()。
  • A. 获得浮力减少舵承压力
    B. 节省材料及制造工艺
    C. 降低造价增加强度
    D. 提高水动力性能

  • [单选题]一般情况下(in general case),舵轮和舵叶在正舵位置上()。
  • A. 二者偏差不超过±1°
    B. 二者偏差不超过±0.5°
    C. 二者一致
    D. 二者偏差不超过±3&deg

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