装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情

【名词&注释】

承运人(carrier)、托运人(shipper)、船舶所有人(shipowner)、中移动、托运单(booking note)、共同海损理算(general average adjustment)、主要依据(main basis)、日报表(daily sheet)、目的港(port of destination)、共同海损分摊(general average contribution)

[单选题]装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港^{(port of destination)}及货物的详细情况等内容外，还记载货物（）。①装船完毕日期；②装舱位置；③实装货物数量；④理货人员的签名。

A. A．①～④
B. B．①～③
C. C．②③
D. D．①④

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学习资料：

[单选题]（）是编制货物残损单的主要依据^{(main basis)}。

A. A．现场记录
B. B．理货证明
C. C．理货日报表^{(daily sheet)}
D. D．理货计数单

[单选题]船舶在货物目的港^{(port of destination)}发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单；④卸货报告。

A. A．①～④
B. B．①②
C. C．①③④
D. D．②③④

[单选题]（）规定，如果承运人已尽到了使船舶适航的义务，由于其雇佣人员驾驶船舶或管理船舶的过失导致的共同海损，货主应参加分摊。

A. 共同海损疏忽条款
B. 共同海损分摊^{(general average contribution)}条款
C. 共同海损补偿条款
D. 共同海损理算条款

[单选题]如果只是为了保持船舶正常浮态而在航程中移动货物，则相关费用不得作为共同海损，除非（）。

A. A．货主同意将该项费用作为共同海损
B. 承运人能够证明这样做是合理的
C. 这种移动是为了解除船货所面临的共同危险
D. 船舶所有人或船长能够证明这样做是有意的、合理的

[单选题]救助方进行救助作业，如果被救助的对象是（），救助报酬应作为共同海损。

A. 船舶
B. 货物
C. 其他财产
D. 船、货以及其他财产

[单选题]由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。

A. 船舶滞期损失
B. 货物市场期的利益的损失
C. 其他间接损失
D. A、B和C

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