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飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机().

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    不稳定(unstable)、升降舵(elevator)、高度层、巡航速度(cruising speed)、最大飞行速度(maximum demand recorder flying speed)

  • [单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机().

  • A. 出现急剧滚转
    B. 飞机下降率减小
    C. 飞机忽而上升忽而下降

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  • 学习资料:
  • [单选题]某机场气压高度为1000米,气温为30℃,那么可推测到在5000米高度层上的气温为().
  • A. 4℃
    B. -17,5℃
    C. -2,5℃

  • [单选题]升降舵积冰后,将使().
  • A. 飞机俯仰操纵效率降低
    B. 飞机方向操纵效率降低
    C. 飞机横向操纵效率降低

  • [单选题]M数配平器的作用有().
  • A. 防止出现飘摆
    B. 防止飞机失速
    C. 防止大M数飞行时出现反操纵,现象和飞机出现不稳定飞行状态

  • [单选题]某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为148公里/小时(80海里/小时),当以45度坡度作水平转弯时,过载约为1,44,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得恹于().
  • A. 213公里/小时(115海里/小时)
    B. 178公里/小时(96海里/小时)
    C. 148公里/小时(80海里/小时)

  • [单选题]飞行中,随飞机燃油消耗,飞机重量不断减小,远航高度().
  • A. 不断增加
    B. 不断减小
    C. 不变

  • [单选题]在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().
  • A. 比正常巡航速度小一些的速度
    B. 比正常巡航速度大一些的速度
    C. 保持速度不变

  • [单选题]起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
  • A. 最大爬升率
    B. 最大飞行速度(maximum demand recorder flying speed)
    C. 最大爬升角

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