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装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故

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    操纵杆(joystick)、装载机(loader)、输出功率(output power)、万向节(universal joint)、变矩器(torque converter)、调速器(governor)、燃料消耗量(fuel consumption)、喷油泵(fuel injection pump)、耗油量(oil consumption)

  • [单选题]装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是()。

  • A. A、万向节滚针轴承严重磨损松旷
    B. B、变矩器的油温过高
    C. C、前后输出轴咬死
    D. D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

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  • 学习资料:
  • [单选题]将喷油泵(fuel injection pump)油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量(fuel consumption)及耗油量(oil consumption)随转速变化而变化的关系曲线称为()。
  • A. A、速度特性
    B. B、外特性曲线
    C. C、调速特性曲线
    D. D、负荷曲线

  • [单选题]绝缘导线绝缘电阻不小于()。
  • A. A、4M
    B. B、6M
    C. C、8M
    D. D、10M

  • [单选题]按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是()。
  • A. A、油箱无燃油
    B. B、蓄电池电力不足
    C. C、气缸漏气
    D. D、油路中有空气或水分

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