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船舶发生中垂时()。

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    燃料油(fuel oil)、机动性(mobility)、快速性(rapidity)、波浪冲击力(wave impact force)

  • [单选题]船舶发生中垂时()。

  • A. A.甲板受拉力,船底受压力
    B. B.甲板和船底同时受拉力
    C. C.甲板受压力,船底受拉力
    D. D.甲板和船底同时受压力

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  • 学习资料:
  • [单选题]船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是();沿垂向底,侧,顶的分布原则是()。
  • A. A.大小大/大小大
    B. B.小大小/大小大
    C. C.大小大/小大小
    D. D.小大小/小大小

  • [单选题]引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。
  • A. A.重力和船舶阻力
    B. B.浮力和波浪冲击力(wave impact force)
    C. C.重力和浮力
    D. D.剪力和重力

  • [单选题]下列哪种构件属于船体纵向构件()。
  • A. A.壁肘板
    B. B.旁底桁
    C. C.肋骨
    D. D.肋板

  • [单选题]重油(燃料油)加热用的饱和蒸汽压力应不大于(),以防燃油结炭。
  • A. A.0.7MPa
    B. B.1.0MPa
    C. C.1.2MPa
    D. D.1.4MPa

  • [单选题]船内重物分布不同将会影响()。
  • A. A.稳性
    B. B.强度
    C. C.机动性
    D. D.快速性

  • [单选题]下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是()
  • A. 初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈
    B. 初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢
    C. 初稳性高度越大越好,以改善摇摆性
    D. 船舶的摇摆与初稳性高度无关

  • [单选题]船舶摇荡运动的形式有()。Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]从稳性要求出发,船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为()
  • A. 极限静倾角
    B. 甲板边缘进水角
    C. 静倾角
    D. 稳性消失角

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