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在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸

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    心理素质(psychological quality)、监督管理(supervision and management)、解决问题(solving problems)、硫化物(sulfide)、工作时间(working time)、休息时间(rest time)、相应措施(corresponding measures)、不可能实现、海事局(marine administration)、保护海洋环境(sea environment protection)

  • [单选题]在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。

  • A. 报警并起动备用机组
    B. 报警并使电站控制方式转为“手动”
    C. 报警并使故障发电机立即停机
    D. 仅提供故障报警

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能,正确的说法是()。
  • A. 能对输入通道的报警和事件状态进行监测
    B. 能够处理报警延时
    C. 能对报警和事件进行抑制
    D. 以上都正确

  • [单选题]在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。
  • A. 当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速
    B. 转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行
    C. 避免主机因超速而导致停车
    D. 在低速下实现程序负荷限制

  • [单选题]一个正确的决策和实施程序应包括()。I.权衡解决问题方案的效果;II.选择相应的措施;III.实施相应的措施;IV.监督和评估相应措施(corresponding measures)的实施效果;
  • A. A.I+II+IIIB.II+III+IVC.I+II+IVD.I+II+III+IV

  • [单选题]领导的风格主要有()。I.指示型;II.辅导型;III.支持型;IV.委托型。
  • A. I+II+III
    B. II+III+IV
    C. I+II+IV
    D. I+II+III+IV

  • [单选题]ILO《海事劳工公约》在规则2.3“工作时间和休息时间”中规定,应确保海员享有的规范工作或休息时间,休息时间最多可分为两段,其中一段至少有()小时,且相连的两段休息的间隔不得超过()小时。
  • A. A、6/14
    B. B、6/10
    C. C、8/10
    D. D、4/14

  • [单选题]2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ所带来的重要改变是逐步减少全球船舶硫氧化物(SOx)的排放,即至2012年伊始,全球硫化物的控制总量降低到(),然后直到2020年年初,这一总量将下降到()。
  • A. A、3.0%/1.5%
    B. B、3.5%/1.5%
    C. C、3.0%/0.5%
    D. D、3.5%/0.5%

  • [单选题]中华人民共和国海事局(marine administration)通过实施“海船船员值班规则”,达到(),保障海上人命安全和保护海洋环境(sea environment protection)的目的。
  • A. A、加强船员值班管理,防止疲劳操作
    B. B、强化船员心理素质
    C. C、强化船员技术素质
    D. D、对船员监督管理

  • [单选题]关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()
  • A. 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
    B. 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
    C. 尾轴前端法兰多可拆式
    D. 尾轴轴承设置不尾管内

  • [单选题]用塞尺测得某对法兰端面间的间隙,其上、左、下、右的数值为2.005、2.015、1.985、1.990,问该法兰的水平开口差是()
  • A. 0.020
    B. 0.025
    C. 1.010
    D. 1.995

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