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有关投资性房地产的后续计量,下列表述正确的有( )。

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    市场竞争(market competition)、利润分配(profit distribution)、股票投资(stock investment)、未分配利润(undistributed profit)、可收回金额(recoverable amount)、汽车集团(automobile group)、汽车制造厂(automaker)、飞机制造(aircraft manufacturing)、大批量生产(mass production)、完全相同(completely identical)

  • [多选题]有关投资性房地产的后续计量,下列表述正确的有( )。

  • A. 投资性房地产一般应采用公允价值模式计量
    B. 采用成本模式计量的投资性房地产,发生减值迹象时,应以可收回金额为基础计量减值损失的金额
    C. 采用公允价值模式计量的投资性房地产,期末公允价值发生严重下跌时,应将持续下跌的金额确认为当期的减值损失
    D. 已经采用公允价值模式计量的投资性房地产,不得从公允价值模式转换为成本模式

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  • [单选题]对资产进行减值测试时,下列关于折现率的说法,不正确的是( )。
  • A. 折现率应当是反映当前市场货币时间价值和资产特定风险的税后利率
    B. 如果在预计资产的未来现金流量时已经对资产特定风险的影响作了调整的,折现率的估计不需要考虑这些特定风险
    C. 折现率为企业在购置或者投资资产时所要求的必要报酬率
    D. 如果用于估计折现率的基础是税后的,应当将其调整为税前的折现率

  • [单选题]甲公司的所得税税率为25%,采用资产负债表债务法核算,盈余公积计提比例为10%,2011年12月以500万元购入乙上市公司的股票作为短期股票投资,期末市价600万元,2012年未发生公允价值变动。2013年1月1日首次执行新准则,将其重分类为交易性金融资产,该企业2013年会计政策变更的累积影响数是( )。
  • A. 100万元
    B. 75万元
    C. 60万元
    D. 25万元

  • [多选题]甲公司是美国一家飞机制造(aircraft manufacturing)公司,原有产品仅包括四种类型的直升机。每一种直升机有专门的用途。从技术上来看,没有任何两架飞机是完全相同(completely identical)的,即产品间的差异化程度大,标准化程度低。在激烈的市场竞争条件下,这种生产方式不利于实现规模经济。为了赢得竞争优势,该公司决定进行变革。其具体措施是:首先由原来各种机型的设计人员共同设计一种基本机型,使之能够与各种附件(如:枪、炸弹发射器、电子控制装置等等)灵活组合,以满足不同客户的需求。然后将各分厂拥有批量生产经验的员工集中起来从事基本机型的生产。原来从事各类机型特殊部件生产的员工,根据新的设计仍旧进行各种附件的专业化生产。这样,通过内部调整,既有利于实现大批量生产(mass production),也能够满足市场的多样化需求。根据以上信息可以判断,该公司进行的变革类型涉及( )。
  • A. 技术变革
    B. 产品和服务变革
    C. 结构和体系变革
    D. 人员变革

  • [单选题]某国内汽车制造厂(automaker)对中国经济增长潜力抱着乐观态度,除继续生产中等档次的车种外,在2009年开始生产高端越野车,希望吸引国内市场的高端消费者。在确定自身高端越野车市场的竞争力时,公司领导层认为应致力于形成现有和潜在顾客对于本企业产品高端品牌的忠诚度,这也是竞争对手极少能拥有的资源。根据以上信息可以判断,该企业形成企业核心能力的资源是( )。
  • A. 有价值的资源
    B. 稀缺的资源
    C. 难于模仿的资源
    D. 不可替代的资源

  • [单选题]甲公司是一家正处于成长阶段的企业,受到各种因素的限制,该企业无法获得其他融资来源。对于这家企业而言,比较适合采用的股利政策是( )。
  • A. 固定股利政策
    B. 固定股利支付率政策
    C. 零股利政策
    D. 剩余股利政策

  • [多选题]下列关于损失事件管理的表述中,错误的有( )。
  • A. 损失融资是从风险理财的角度进行损失事件的事前、事后管理
    B. 损失事件融资可分为预期损失融资和非预期损失融资
    C. 预期损失融资一般属于风险资本的范畴
    D. 应急资本的提供方需要承担特定事件发生的风险

  • [单选题]M国F汽车集团在经历了10余年的全面扩张之后,由于市场变化及公司竞争力下降,业绩全面下滑。集团进行了重大战略调整,即从战略扩张改为战略收缩,只专注于北美市场,专注于其自有的核心品牌,以改变该集团地域性品牌分割状态。集团相继出售了旗下几个欧洲高端品牌。F汽车集团的战略收缩类型属于( )。
  • A. 削减成本
    B. 放弃
    C. 紧缩与集中
    D. 转向

  • [多选题]企业由于内外环境的变化而实行的战略变革,往往会遇到阻力。在克服变革的阻力时,管理层应当考虑到( )。
  • A. 变革的方向
    B. 变革的节奏
    C. 变革的管理方式
    D. 变革的范围

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