当船舶遇险时，谁有权订立救助合同？（）

【名词&注释】

国际公约、管理条例、实践经验(practical experience)、自定义(user-defined)、危险区(risk area)、基础上(basis)、船舶所有人(shipowner)、非官方(non-official)、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)、大地测量基准(geodetic datum)

[单选题]当船舶遇险时，谁有权订立救助合同？（）

A. 船长；
B. 船舶所有人^(shipowner)；
C. A和B都不对；
D. A和B都对。

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学习资料：

[单选题]根据修订后的我国《海洋环境保护法》^{(law of marine environmental protection)}，以及加入的国际公约的要求，在总结防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的实践经验基础上，对原有的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》进行全面修改，制定新的《中华人民共和国防止船舶污染海洋管理条例》，已于（）起执行。

A. 2010年1月1日
B. 2010年3月1日
C. 2012年1月1日
D. 2012年3月1日

[多选题]ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。

A. A、船舶正在航行
B. B、接入ARPA/AIS目标
C. C、设置了CPA、TCPA
D. D、本船与目标船距离小于50米

[单选题]有关ECDIS航线检测内容不包括？（）

A. A、航线是否穿越了非官方^{(non-official)}海图
B. B、航线是否穿越浅水等深线
C. C、航线是否穿越禁航区
D. D、航线是否临近危险区

[单选题]下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）

A. 船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警
B. 到达规定的时间或距离时，应报警
C. 定位系统和SENC的大地测量基准^{(geodetic datum)}不一致，应报警
D. 应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示

[单选题]ECDIS对于数据的更新除应该自动保存更新记录，显示更新信息以供检查外，对人工输入的更新信息（）。

A. 使用自定义符号显示
B. 采用红色ENC海图符号显示
C. 采用橙色ENC海图符号并叠加特定符号以表示不同的更新
D. 使用特殊时间标记以示区别

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