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为了海上拖带安全,在系结拖缆时应满足()要求。①牢固;②耐磨;

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    交通事故(traffic accident)、报告书(report)、承运人责任基础、明确规定(clearly stipulated)、提货单(bill of lading)、共同海损(general average)、船舶出租人(shipowner under charter party)、在海上、驻外使领馆(overseas embassies and consulates)、我国《海商法》

  • [单选题]为了海上拖带安全,在系结拖缆时应满足()要求。①牢固;②耐磨;③便于调节;④应力分散。

  • A. ①~③
    B. ①②
    C. ①②④
    D. ①~④

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  • 学习资料:
  • [单选题]为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;Ⅲ.船舶助航设备状况良好;Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

  • [单选题]海上救助的法律中,所适用的运费是指()。
  • A. 承运人在签发提单前应收取的运费
    B. 承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
    C. 托运人在订舱时预交的费用
    D. A+B

  • [单选题]海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。
  • A. 可纯救助和无效果无报酬合同救助
    B. 雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
    C. 雇佣救助和纯救助
    D. 无明确规定

  • [单选题]我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().
  • A. 货物溢短单
    B. 货物残损单
    C. 卸货报告
    D. A+B

  • [单选题]已装船提单包括()提单。()
  • A. 载有船名和装船完毕日期的收货待运
    B. 倒签
    C. 预借
    D. 以上都是

  • [单选题]以下关于承运人责任基础的说法正确的是().
  • A. HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
    B. HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
    C. HagueRules、HamburgRules相同
    D. HagueRules与我国《海商法》规定相同

  • [单选题]船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().
  • A. 新杰森条款
    B. 马基斯协议
    C. 整段时间损失条款
    D. 不分离协议

  • [单选题]我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆(overseas embassies and consulates)提交,并取得签证().
  • A. 海事声明
    B. 海事报告
    C. 海上交通事故报告书
    D. A+B+C

  • [单选题]在航次租船合同下,船舶出租人(shipowner under charter party)的默示保证是().
  • A. 提供一艘适航的船舶
    B. 做到合理速遣
    C. 不发生不合理的绕航
    D. 以上都是

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